Usted está aquí

Renovación del motor y reductor de Banbury BB4

Descripción

Con el objetivo de sustituir el motor y el reductor de la unidad Banbury BB4 de la planta de neumáticos, en primer lugar, se extrajeron los equipos antiguos, se demolió la cimentación de hormigón y se quitaron los bastidores. 

Una vez finalizada la primera fase, el equipo de SINTEMAR realizó una reconstrucción parcial de la cimentación con grout Chockfast Rojo para utilizarla como base para realizar el trazado de los pernos de anclaje y nivelación del nuevo bastidor.  A continuación, realizaron el replanteo y barrenado de los cajetines de los pernos. Y finalmente, se posicionó el reductor y el motor junto a sus bastidores y se alinearon con la secuencia siguiente: banbury vs reductor y reductor vs motor eléctrico. La alineación se realizó con equipos láser de alta precisión.  Tras cada fase de alineación, se fijaron los equipos con una capa final de grout Chockfast Rojo y se colocaron los calzos mecánicos MecLev en el motor.

Este proyecto forma parte de los trabajos habituales de renovación que SINTEMAR lleva haciendo durante años en esta planta de neumáticos.

Ventajas

  • Rápida ejecución durante la parada programada de la planta
  • Alineación de alta precisión
  • Resistencia del grout

Galería

Retirada de la cimentación de hormigón y bastidor a sustituirReductor y bastidorMotor y bastidorFijación del motor con grout Chockfast RojoDetalle del grout epoxy Chockfast Rojo y pernos de anclaje

Productos utilizados

CHOCKFAST® Rojo

Mortero (Grout) de resina epoxi tricomponente para fijación de maquinaria y reparación de cimentaciones.

MECLEV® Calzo mecánico

Calzo mecánico de acero ajustable para montaje y alineación de todo tipo de maquinaria rotativa.